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機載天線極化失配及方向性的分析計算

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針對無人機飛行姿態(tài)變化造成的收發(fā)天線極化失配情況,推導(dǎo)了收發(fā)天線間的極化失配因子。結(jié)合天線的方向特性綜合考慮,計算了隨著飛行姿態(tài)的變化,機載水平極化天線和垂直極化天線干擾地面天線時在不同方向的功率密度分布。計算結(jié)果表明,側(cè)飛時水平極化天線和垂直極化天線將在不同的側(cè)面獲得增強的效果。

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